Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  2. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  3. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  4. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  5. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  6. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  7. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера
  8. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  9. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  10. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии


/

Беларусская делегация приняла участие в заседании 42-й Aссамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которое проходит в Монреале (Канада). В ходе дискуссий представители Минтранса Беларуси выразили серьезную озабоченность по поводу односторонних ограничительных мер, которые, по их мнению, носят дискриминационный характер и противоречат основным нормам международного воздушного права.

Сергей Дубина. Фото: Минтранс
Сергей Дубина на заседании 42-й ассамблеи ИКАО. Фото: Минтранс

Выступая от имени беларусской делегации, заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина отметил, что запрет на использование воздушного пространства для гражданских воздушных судов, отказ в предоставлении технической и эксплуатационной информации, необходимой для поддержания летной годности, а также ограничения в аэронавигационном и наземном обслуживании негативно отражаются как на безопасности полетов, так и на устойчивом развитии мировой гражданской авиации.

По словам Дубины, такие меры подрывают международное сотрудничество в сфере гражданской авиации и создают риски для всей системы глобальных авиаперевозок.

Республика Беларусь призвала государства — члены ИКАО предпринять все возможные шаги для «недопущения использования политизированных и дискриминационных ограничений в авиационной отрасли».